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Ya tenemos aquí el Salario Mínimo interprofesional para este año. Aunque su aprobación definitiva tendrá lugar en febrero, sus efectos serán retroactivos desde 1 de enero de 2020. Con la nueva subida el salario mínimo interprofesional asciende a 950 €/mes y 31,66 €/día. En cómputo anual el SMI asciende  a 13.300 euros (950*14 pagas) Esto quiere decir que ninguna persona empleada a jornada completa podrá percibir salario inferior a esas cantidades al mes, al día o al año. Pero cómo afecta a las nóminas la subida del SMI para 2020? Pues bien, esta nueva medida no afectará a todas las personas empleadas de tu empresa, tan solo a aquellas que perciban menos de 13.300 € brutos al año por una jornada completa. Dichas cantidades son las mismas para jornadas parciales, aplicándose de forma proporcional al porcentaje de jornada. La subida del salario deberá ser automática en estos casos por parte de la empresa. El incremento de Salario Mínimo afecta también a la cuantía de seguros sociales que se…

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El correo electrónico sigue siendo uno de los principales medios de infección informática tanto en el entorno empresarial como en el particular. Además, las técnicas son cada vez más creíbles y basadas en el error humano. Seguramente habrás tenido noticias de alguna persona o empresa que haya sufrido un ciberataque a través de la apertura, o ejecución de comandos contenidos en un email. Estos incidentes de seguridad informática son cada vez más frecuentes pudiendo afectar muy negativamente a la confidencialidad de la información, así como al software y hardware atacados, además del daño reputacional operado en el propio afectado. Generalmente el hacker, mediante el engaño personalizado, consigue hacer que la persona que reciba el mensaje lo abra y realice alguna acción como desvelar información, descargar un fichero adjunto o hacer clic a una página web fraudulenta.   Estos archivos adjuntos maliciosos pueden ser múltiples y variados, desde ejecutables que instalen malware en tu equipo hasta hojas de cálculo que requieran de la ejecución de macros…

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Trabajar desde casa es una actividad cada vez más frecuente en empresas con base tecnológica, pero hay otros ámbitos empresariales vinculados a actividades profesionales (ingeniería, derecho, diseño industrial, etc) permeables a esta forma de hacer en el mundo laboral. Incluso empresas de sectores tradicionales también pueden estudiar este método en determinados departamentos -administrativo, gestión, comercial, etc. Sin embargo, la larga tradición de presencialidad en el mercado laboral genera aún muchos prejuicios. Hay que tener en cuenta que las nuevas tecnologías han abierto un nuevo abanico de opciones, estamos en periodo de adaptación, no siendo compleja la formalización legal de esta modalidad.  El teletrabajo o trabajo a distancia modifica la ordenación tradicional del trabajo, es una forma de organización del trabajo que tiene como finalidad facilitar la flexibilidad de las empresas en la organización del trabajo, mejorar la conciliación de la vida personal y familiar e incrementar las oportunidades de empleo. Desde un punto de vista legal, el artículo 13.1 del Estatuto de los Trabajadores establece que tiene la consideración de teletrabajo…

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Prácticamente todas las actividades de los autónomos requieren algún desplazamiento fuera de su lugar de trabajo, bien sea por la naturaleza de su propia actividad (actividades en exteriores e itinerantes) o bien con motivo de los numerosos trámites que exige el día a día (visitas comerciales, gestiones diversas, etc) Así pues son recurrentes las dudas de los autónomos acerca del tratamiento fiscal de la utilización de su vehículo de turismo y de los gastos de desplazamiento aparejados. En cuanto al vehículo de turismo debemos de señalar que el borrador de la nueva ley de autónomos anunciaba la equiparación entre el IRPF e IVA en materia de deducción de gastos. Sin embargo el texto definitivo no incluye novedad alguna en este sentido con lo que seguimos en el tratamiento diferenciado de ambos impuestos, de forma que en materia de IVA se presume una afectación del 50% del vehículo de turismo con la consiguiente posibilidad de deducción del 50% del IVA en los gastos relacionados con el coche; mientras que…

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